● 中国式过马路一 无视红绿灯凑一堆人就过

　　人行道上的红绿灯在国内很多地方，其实就是一个摆设。管你什么红灯停绿灯行，大爷我想什么时候走就什么时候走。反正没人管，汽车也不敢撞上来。何必浪费时间像个傻子一样站在那里等呢。于是就有了中国式过马路这一词的诞生。

情景一 凑够一撮人就走，和红绿灯无关

情景二 最后一秒是绿灯也照冲

除了闯红灯之外，大家还喜欢冲绿灯。也就是眼看着绿灯还有哪怕1秒就转红灯了，也要冲出去过马路。我不知道这算不算是国人珍惜时间的另类表示？我只知道如果，有司机也很着急地在绿灯亮起那一瞬间，猛踩油门飙出来，就很可能会把你撞得空中转体旋转720度平稳落地。

情景三 右转弯时，人不让车车不让人

城市有很多分叉路口，车辆右转时不设置红绿灯。也就是说当人行道绿灯时，右转车辆和行人会同时通行。再加上大家普遍缺乏礼让精神，所以就出现了人不让车车不让人的混乱场面。

　　从驾驶者角度看：虽然行人闯红灯的行为相当让人痛恨，不过作为驾驶者还是需要注意避让。毕竟《中国道路交通安全法》规定，出了事故哪怕行人全责，司机也负一定责任。所以请随时警惕自己经过人行道时要注意减速，黄灯转红灯时不要冲，黄灯转绿灯时也不要马上“弹射”起步。

● 中国式过马路二 无视护栏绿化带横穿马路

　　有时候我觉得，人们对于横穿马路的决心是不可动摇和阻止的。护栏不行、绿化带不行、天桥不行、人行道更不行。除非你能找到办法能解决，他们随时随地过马路的欲望。

现象一 再结实的护栏拦不住国人

道路护栏它本是制止车辆随意调头，抢道，行人乱穿马路的一个工具。但是我却意外地发现，它还是一个多功能奥运会比赛练习器材。为什么？你看看有多少人在它上面不断做出跨、骑、走、跳、飞甚至劈叉下一字马等高难度动作。但是这样做的危险性是不容置疑的，

现象二 有人行道不走 就近过马路

有时候会看到一个很奇怪的场面，不远处就是人行道。但是大家就是不愿意走，而选择了横穿马路。国内有些地方的人行道设计有问题，但是绝大多数都是合理合情的啊。哪怕有些不合理，但是为了自己的生命安全，走多几步路又有什么所谓呢？

现象三 绿化带中踩出一条路

道路中央的绿化带，明显也是挡不住人们横穿马路的热情的。就算“加强版”铁丝绿化带也不行。把铁丝弄断，再生生走出一条道道出来。绿化带本身就贴近快车道、再加上草丛树木的遮挡。如果有行人突然冲出来，肯定会把他撞倒，神仙都反应不及踩刹车。

　　从驾驶者角度看：有经验的司机在绿化带旁边开车时，都会特别警惕小心，因为他们知道这个地方会有多少“意外”发生。除了要保警惕，提高注意力外，我们还可以做的是别太靠近护栏和绿化带。如果远远见到有人要从护栏或者绿化带冲出，可以提前闪灯警示对方。

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