近日，即将于2017车型年度率先装备凯迪拉克量产车型的V2V车对车通讯系统，被《麻省理工科技评论》（MIT Technology Review）评选为2015十大突破科技，该技术有望大幅降低车辆碰撞的概率，并有助于疏导拥堵的交通。

《麻省理工科技评论》创办于1899年，该刊物每年都会评选10项具有里程碑意义的突破科技，这些科技有助于解决重大难题，或在科技领域开辟新的通途，让世界变得更为美好。

根据计划，2017款凯迪拉克CTS将是全球首款装备V2V技术的量产车型。该技术与现有ESS强化安全策略系统，以及将于2017年同步问世的Super Cruise技术相结合，可更有效地避免车辆碰撞事故的发生。不仅如此，V2V被公认为迈向无人驾驶时代的必备技术之一。

V2V技术主要通过车辆之间的实时信息传递，来实现既定的功能。举例来说，当甲乙两车以不同方向通过路口时，两车之间会传递位置和速度等信息，以便完成主动减速避让的动作。同样，当前车紧急制动时，会立即将此信息传递给后车，使后车也及时采取制动措施。无疑，这些都会比驾驶者肉眼观察，以及目前基于传感器的安全科技更直接、高效。此外，处于交通拥堵中的车辆也会将信息传递给后方来车，提醒其另择畅通的道路。

根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的统计报告，每年车辆碰撞事故在美国造成折合8700亿美元的经济社会损失，因此美国总统奥巴马目前正在极力推进V2V技术的应用与普及。未来，当道路上行驶的所有车辆都装备这一技术时，其带来的社会价值是非常可观的。110多年来创造无数车坛第一的凯迪拉克，又将在汽车智能化领域创造新的第一。

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