林先生前些天遇上了一件挺尴尬的事儿。那天下午他到秋涛路的一个加油站加油，当时加油站里挺热闹，几乎每个加油机前都排着长队。他这人挺心急，发现有台加油机前竟然没车在排队，仔细一看上面写着“自助加油”。心想着平时见工作人员加油也就那么回事儿，反正带着油卡，不如自己动手。

林先生如何摸索自助加油的过程我们先不说，总之最后是排在他后面的一个司机帮了他的忙。自助加油机很罕见吗？其实在几年前，杭州就已经推出了一些自助加油机。不过目前它的普及率的确不高。到底有多少人爱用自助加油？上周四，记者在西溪路的中石化加油站，做了一个小调查。

25%的调查样本选择自助加油

这个加油站配有一台自助加油机，其他的则是传统加油机。工作人员告诉记者，因为不是所有的加油机都是自助的，客人就算用自助加油机加油，也可以请他们来操作。因此这里应该算是半自助加油站。

在记者“蹲点”的半小时里，总共有22台汽车到这里加油。其中有4台车子选择了自助加油机，并且加的都是93号汽油。

我们这样来算，22台车子中，有6台车子加的是柴油。而这里的自助加油机只提供93号和97号汽油，因此把8台加柴油的车子排除在计算百分比的总数之外。16台车子中，有4台选用了自助加油。也就是说这次调查中选用自助加油的比例是25%。

记者通过观察发现，4位使用自助加油机的车主有一个共同点，就是他们都非常驾轻就熟。怎么提枪、怎么让油表归零、怎么加油、甚至怎么打印小票，他们都显得非常熟练。其中第一辆车的车主加了200元的93号汽油，从进站到加好油离去，总共大约3分钟。之后记者用传统方法，让加油工操作加200元93号汽油，时间相差无几。但如果遇上排队，遇上一个加油工在照顾多台机器的情况，显然自助方式用时更省。

一位别克新赛欧的车主告诉记者，他就在附近上班，两年多下来用的都是自助加油。一方面是自己动手挺方便，另一方面用自助的每升汽油还能省下8分钱。他说：“我在网上看到过一个帖子，说一个加油站通常只有两个加油工。那你看看这里有几台加油机，即使每台机器都不排队，也得等着加油工弄完这台、那台、好几台机器了才轮到你。还不如自己动手来得省事。”

还有许多人对油枪犯怵

看得出来，的确有一些懂得过日子的车主已经习惯了自助加油。但是也有不少人，对于自助加油，抱有这样那样的问题和顾虑。

先说回林先生自助加油的经历，之前他觉得加油就那么回事儿，开车这么多年，加油这么多次，没吃过猪肉也见过猪跑了。所以他照着印象，先把油卡塞进读卡区，然后在键盘上输入了加油的金额，接着提起油枪往油箱塞，可是这么试了几次，还是不见有油出来。最后是另外一个司机告诉他，原来是他把油枪塞进油箱后，没有按下油枪上的锁止装置。

和林先生一样，大多数车主在之前都是看着工作人员加油，真要到自己动手的时候，往往会犯怵。记者在做调查的加油站采访了几位没有选择自助加油的车主。其中一位女车主就说道：“我觉得加油站是个挺危险的地方，既然明明有人可以帮你加，又何必自己加呢？万一操作不当，油枪拿在手上，油就喷出来了，那真是想都不敢想。”

除了对自己动手没有信心之外，一位车主还说出了另外一个原因。这位本田雅阁的车主是这么说的：“自助加油得用油卡，可是用油卡加油有个问题，就是不能按单趟加油来开发票，在单位报销上存在问题。”

这位雅阁车主提到的问题，是因为大部分自助加油机都只识别油卡。而事实上，在上海等一些城市，以及杭州的全自助加油站，还是有可以识别现金的自助加油机，或者可以先付现金换来识别码后加油的，这样就不存在开不出发票的问题了。

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