烈日炎炎，停放在阳光下的车辆的车内温度可高达摄氏四五十度，打开车门坐进去，滚滚热浪迎面袭来，许多人此时会立即开启空调，殊不知这样白白浪费了很多能量。很多上班族车主，他们平时上班呆在室内，温度仅仅20℃左右，而下班坐进爱车，却遭遇近50°c的高温桑拿，巨大的落差让人难以适应，但直接开空调降温又太耗能。如何给汽车降温，成了不少车主的烦心事。那么，有没有一些技巧既可以为你的爱车迅速降温又能节能降耗呢？

太阳隔热膜降温指数：★★

好的隔热膜跟一般的隔热膜降温效果差别很大，车辆同样在阳光下暴晒停放，1000多元与5000多元的隔热膜相比，车内温度可以相差8~10摄氏度，但如果希望完全依靠隔热膜对爱车进行降温，就有点异想天开了。鉴于我们很多车主的爱车隔热膜大多为买车时赠送，这些隔热膜也大多是价值1000~2000元的隔热膜产品，实际降温效果很差，所以别以为贴了隔热膜就等于给爱车穿了件“空调衣”。

对于隔热膜，很多车主存在误解。实际上，贴膜为蓄热材料，膜在保证一定的透视率的情况下，实现了一定的对光中的红外线和紫外线的阻挡，阻挡的红外线即热能，一部分被带有镜面效果的膜反射出去，没有镜面效果的发射的量少，一大部分被膜本身吸收了，剩下一部分被穿透至车内，被车内的内饰吸收。最重要的是，膜是贴在车玻璃内，就是说吸收的热能全部在车内。要注意，隔热膜的作用并不是长时间给车内降温，而是减少直接照射在皮肤上的红外线和紫外线。

汽车遮阳板降温指数：★★★★

夏季准备几个反光遮阳板，能有效隔离车内热量。汽配城内的汽车遮阳板品种特别多，除了可吸附在汽车侧门玻璃上的遮阳板外，还有能同时遮挡汽车顶部及四周玻璃的遮阳板。当然，最佳的遮阳板是可以将爱车全身武装的，例如车衣，不过价格会比较贵一些，这种车衣分“全车型”和“半车型”两种。

外循环给车内降温降温指数：★★★★

汽车在烈日下停放一段时间后，车内因密闭导致车内温度可高达50多摄氏度。要在最短的时间内迅速降低汽车内部温度，要学会利用汽车空调的外循环散热。

正确的做法是：打开外循环，风量开到最大位置，同时打开所有车窗和天窗。由于热空气的密度较小，当外界的冷空气进入时，驾驶室内的热空气可以从车窗和天窗外散，达到迅速降温的目的。持续10分钟左右，车内温度会很快降低到人体可以承受的程度。在行驶时就可以关闭车窗和天窗，调整合理风量，或者打开内循环，进入正常的空调使用状态。

湿毛巾降温指数：★★★

不少车主抱怨，为给车子做防晒银子没少花。不过也有经济实惠的办法：如果车辆需要停放三五个小时，可以在仪表台上摆放一条大的湿毛巾。车子受到太阳直射最多的便是车厢前半部分，仪表台附近的温度最容易升高，铺条湿毛巾可以降低仪表台的温度，同时可以有效地降低车内温度。

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