今天小编所要介绍的是凯迪拉克的XT4。这是一款定位于豪华紧凑型SUV，官方售价在25.97万到39.17万之间。要比价格的话，在同一级别中，着实不算高。

凯迪拉克XT4的外观还是很时尚的，继承了我们所熟悉的凯迪拉克钻石切割的设计，尖锐的棱角搭配紧凑型的车身尺寸，有一种很精致巧妙的感觉。XT4引擎盖中央为隆起设计，车身侧面贯穿头尾的俯冲型腰线，配合zui 大为20英寸的轮毂。LED灯组吸收了凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的造型。此外，首创双外观车身设计，从空气动力学优化出发，锻造出具有动感的车身线条。不仅设计夺目，更以精巧的布局带来了灵活舒适的大空间。

在内饰颜色和材质方面，XT4提供黑色、灰色以及纹理铝和碳纤维饰面等多种组合。大面积的软质材料包裹，以及皮革的缝线，在一定程度上可以说手能摸到的地方基本上都有真皮包裹，整体布局看上去很简洁，不杂乱。此外采用全新的横向拉伸中控区设计（也可以说是采用了环抱式的设计），整体内饰营造出一种豪华高贵的感觉。

凯迪拉克XT4采用了传统的仪表盘设计，嵌入式的8英寸触控屏。带有蓝牙车载电话、道路救援、车联网等等功能。此外，高配置的凯迪拉克XT4还带有行李箱感应开启，座椅震动预警，座椅加热通风，无线电导航系统等等。配置丰富，而且实用性很强，极具人性化。即便仅从这个配置上看，也真的足以说明凯迪拉克XT4是诚意满满了。

凯迪拉克XT4使用2.0T可变缸涡轮增压发动机，使用9速手自一体变速箱。zui 大马力241Ps，以及zui 大扭矩350N·m。运用诸多节能技术，具备低排放、低油耗、低速高扭等特点。搭载三段式滑动凸轮轴，可根据实际驾驶情况选取气门升程，适时切换"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"、"两缸超经济模式"三种工作模式。提到9AT变速箱，很多人曾经都或多或少的了解到它的一大优势是燃油经济。凯迪拉克XT4搭配的9AT变速箱自然也带来了更为高效的燃油经济性。甚至官方曾经表示，百公里综合油耗低至7.2升。

可以说凯迪拉克XT4的zui 大优势便是动力，即使满载的情况下动力也不会拖泥带水。虽然发动机启动时的声音比较大。除此之外，小编感觉这款车的缺点主要是后排座椅的凸起特别明显，乘坐四个人可以，乘坐五个人就有些勉强而且并不能保证舒适性了。从整体来看，不管是在设计上还是品质上，它都没有让人失望。再结合价格，性价比相当高。