南通长江
发布时间:2015年07月22日
新一轮油价调整窗口于7月21日24时开启。根据市场的预测,受目前原油变化率以及后期影响因素看,国内成品油将迎来“三连跌”,国家发展改革委发出通知,决定将汽、柴油价格每吨均降低265元,即零售价格90号汽油和0号柴油每升分别降低0.2元和0.23元。
夏日炎炎,频繁的外出和空调的长时间使用都令用车成本直线增加,油价虽然下调,但合理省油还是有必要的。今天小编就带大家来了解夏季用车省油的小窍门儿都有哪些?
1爱车暴晒后不急于开空调
如果您的爱车在夏季被暴晒之后,刚上车那会儿肯定觉得进入“大蒸笼”一般难受。很多车主此时会立即将空调温度调低、风量调大,事实上即使这么做车内温度下降的速度依旧是很慢,只有在出风口处才能感到一丝凉意,不仅不能立马享受到空调带来的凉爽,还增加了油耗。
想迅速降温的方法其实很简单,首先打开车窗,使用空调的外循环吹风状态将车内热气先排出去,3-5分钟后再关窗开启制冷,这样空调的制冷效率肯定要更高一些,也更省油。
2加油只加“七分”满
如果基本只是在市区代步出行,而不是经常需要长途驾驶的话,我们完全没必要每次加油时都将油箱加满。这不但会增加车载重量,还会使得油箱内的汽油更容易在夏季高温环境下挥发,间接令油耗增加。
3勤查胎压和轮胎磨损情况
胎压过低,会使轮胎与地面的磨擦增加,阻力变大,油耗就会上升。行驶中发现车的滑行距离明显减少,就应该检查一下轮胎的气压是否合乎气压标准。因为胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。
正常胎压在2.5bar左右,夏天可适当减少0.1bar。此外,还要记得定期检查轮胎的磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,油耗同样会增大,一般每5万公里,一定要更换一套新轮胎。夏季由于天气炎热,更加要注意轮胎的检查。
4注意机油品质,定期清理积碳
我们在夏季行车的过程中,发动机长期处于高温的状态,加之城市交通拥堵,爱车经常处于低速和怠速状态,积碳问题自然成为了不少车主的心头之患,这时候必须通过选择质量可靠的机油才能保护好爱车的发动机,从而减少积碳的发生。
但是部分车主对油品质量的意识还不够,实际上质量不合格的机油会使积碳增多,过多积碳会让进气管壁变粗糙,影响进气效果和混合气质量,让油耗剧烈上升,机油质量不可忽视。所以建议车主们选择上汽通用汽车纯正配件原厂机油,既能保护发动机,又能省油。
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