凯迪拉克CT5从外观上来看一点都不便宜，整体的设计丰富的，整个前脸的造型看起来提高，两侧独特的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰身上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的多辐式的轮毂设计，让其运动气息更加强烈了。而尾部还是显得比较动感的，新车的尾灯更加精致。

凯迪拉克CT5的内饰布局颇为豪华，视觉效果运动风又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人眼前一亮。新车还配备了凯迪拉克最'新'样式的三幅式多功能方向盘，同时具备方向盘加热功能。中控台采用塑料,皮质材质，用料和做工看起来中规中矩，10.0英寸的大尺寸屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试'最'舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮的座椅等，能带来一定的舒适性。

凯迪拉克CT5的车长4924mm，车身宽度达到了1883mm，轴距2947mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在14位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。

凯迪拉克CT528T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在17位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在29位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了碰撞预警/主动刹车、牵引力控制(ASR/TCS等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、后倒车雷达、主动降噪、零胎压续航轮胎、儿童座椅接口、膝部气囊、自动驻车、外后视镜自动防眩目、车道保持、上坡辅助、LED日间行车灯、发动机启停、胎压监测、方向盘加热、自动泊车入位、制动力分配(EBD)、手机无线充电、侧安全气帘、全液晶仪表盘、流媒体内后视镜、刹车防抱死(ABS)、前倒车雷达、HUD平视显示、车身稳定控制(ESP/DSC等)等配置。