随着社会的发展，人们生活水平的提高，汽车已经渐渐地走进了千家万户。近几年来，SUV车型因为较大的空间表现和较好的通过性，深受众多消费者的喜爱。也随着大多数人经济水平的提升，选车时也会考虑到豪华品牌的车型。今天给大家介绍一款豪华品牌紧凑型SUV——凯迪拉克XT4。

凯迪拉克XT4在2018年正式推出以来，获得了不错的市场响应。凯迪拉克XT4有着和凯迪拉克XT5相似的外观设计，以及不错的动力水平。那么，我们就以在售的2022款凯迪拉克XT4为例，看具体表现如何？

2022款凯迪拉克XT4车身长宽高分别为4600/1881/1627（1634）mm，轴距为2779mm，属于主流紧凑型SUV的车身尺寸，车身轴距表现优异。

前脸方面，2022款凯迪拉克XT4仍采用了家族式的设计语言。中网采用了标志性的“盾型”设计，四驱铂金版车型中网采用了黑色网格装饰，更加突出运动范；而其他车型的中网采用了点阵式镀铬装饰设计，更显精致与豪华。全LED大灯采用了“泪眼式”设计，点亮后有着不错的辨识度。底部包围采用了大量的黑色防剐蹭材质装饰，突出了不错的运动气息。

来到车身侧面，2022款凯迪拉克XT4侧面造型饱满且紧凑。双腰线的设计，突出了车身侧面的立体感。侧裙和轮眉都采用了黑色防剐蹭材质装饰，当车辆行驶在不同路况时不再担心磕磕碰碰。轮毂方面，四驱铂金版车型配备了20英寸的轮毂，视觉效果不错，但45扁平比的轮胎势必会牺牲一些乘坐舒适性；其他车型则配备了18英寸的轮毂。

车尾方面，2022款凯迪拉克XT4采用了标志性得竖状尾灯设计，四驱铂金版车型还采用了灰色灯罩，其余车型也为普通的红色灯罩设计，内部灯组元件精致，点亮后有不错的视觉效果。底部包围采用了大量的黑色防剐蹭材质装饰，排气为双边共双出的矩形排气设计。

来到车内，2022款凯迪拉克XT4的内饰仍采用了家族式的设计风格。8英寸的中控屏放在今天虽然不算大，但该有的功能都有，智能互联方面配备了GPS导航和导航路况信息显示（两驱风尚版未配备），道路救援服务，手机互联映射（CarPlay，CarLife），车联网，OTA升级，语音识别控制，Wi-Fi热点等功能。中控台还保留了大量的实体按键，这一点还是很人性化的。另外，中控台和门板多用了皮质和软质材质包裹，整体有着不错的豪华氛围。

车内空间方面，以身高175厘米的乘客为例，驾驶位调整至舒适的驾驶坐姿，头部空间为一拳；前排座椅保持不变来到后排，头部空间接近一拳，腿部空间为一拳半，中间地台隆起较高，会影响到后排中间乘客的乘坐舒适性，好在座椅填充物柔软且厚实，能够提供相对不错的乘坐舒适性。

后备厢空间方面，2022款凯迪拉克XT4的常规后备厢容积为441L，装下日常出行的行李物品还是可以的。另外，后排座椅支持40：60的比例放倒，放倒后可以得到1328L的容积。

2022款凯迪拉克XT4的两驱风尚版，作为入门版车型配置相对不高，标配的有全车6安全气囊，定速巡航，上坡辅助，可开启全景天窗，全车无钥匙进入，主动降噪，主驾驶位电动调节，前排多层隔音玻璃等功能。

但从次低配两驱豪华版开始就增加了车道偏离预警，前方碰撞预警，倒车车侧预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，倒车影像，L1级辅助驾驶，方向盘加热，电动后尾门，电动后尾门位置记忆，副驾驶位电动调节，前排座椅加热，13扬声器BOSE音响，辅助转向灯，车内氛围灯（单色），感应雨刷等更加丰富且实用的功能配置。

动力方面，2022款凯迪拉克XT4全系搭载了2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配九挡手自一体变速箱，最 大功率237马力，峰值扭矩350N·m，官方零到百公里加速时间为7.6秒（四驱铂金版为7.9秒），整体动力水平还不错，初段动力加速感会比较迅猛。