首先，大溜背方面这款凯迪拉克CT5采用了硬朗的设计语言。在大溜背方面，凯迪拉克CT5整体的设计有设计感的，整个前脸的造型看起来经典，两侧车灯造型颇为造型独特，熏黑大灯点亮后显得很有精神气。从腰线设计来看，新车依旧是非常好的设计风格，宽C柱的传统得以延续，前端采用18直径前轮，有助于突出凯迪拉克CT5的造型。车尾设计通过线条的运用，让屁股的立体感进一步加强，新车的竖状的尾灯组更加小巧。

凯迪拉克CT5的整车内饰充满了豪华与层次感。新车还配备了凯迪拉克最 新样式的三幅式多功能方向盘，还配备了换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控台还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感丰富，配备一块10.0英寸中控台悬浮式的液晶屏幕，显示清晰且设计也比较潮流，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为4924×1883×1445mm，轴距也达到了2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在16位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在17位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝 对没问题。

凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在30位。