这款汽车的低趴，给人印象会非常的深刻。在外观方面，凯迪拉克CT5整体的设计平滑的，整个前脸造型看起来质感十分出色，两侧独特的大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的轮廓来看，新车采用了车身侧面的轮廓的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，前端采用18直径前轮，有助于突出凯迪拉克CT5的造型。车身尾部线条横向发展配两个大后尾灯更显小巧，后尾灯也具有一定的高级感。

凯迪拉克CT5的内饰布局颇为豪华，视觉效果经典又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人豪华感十足。配置绝 对是凯迪拉克CT5的强项之一，该车配备了可电动四向调节的皮质真皮包覆的方向盘，操作灵活，还配备了加热功能。软质包裹的中控台采用塑料,皮质材质，10.0英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。座椅包围性相对长度不错，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4924×1883×1445mm，轴距也达到了2947mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT5的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT528T 铂金型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT5的后备箱容积排在16位。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

凯迪拉克CT5搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S，在25-40万中型车车型中排在31位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全，包括了方向盘加热、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、LED日间行车灯、缺气保用轮胎、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、手机无线充电、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、膝部气囊、自动泊车、自动驻车、胎压监测、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)等配置。