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凯迪拉克CT5了解一下 搭载2.0T+手自

发布时间:2022年08月28日

整个侧面溜背式看上去真的非常的好看,在外表方面,凯迪拉克CT5整体的设计震撼的,整个前脸轮廓看起来比较大气豪华,两侧犀利的大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身上扬的侧身营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。在车身尾部线条的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。

一进入车内饰,双缝线非常和谐,用料也是十分的吸引眼球。该车采用了比较运动的真皮包覆的方向盘,瞬间提升了整车的档次,操作灵活,还具备加热功能。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感时尚,10.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最 舒适的空间氛围。。

凯迪拉克CT5的车长4924mm,车身宽度达到了1883mm,轴距2947mm,在同级别的车型中,凯迪拉克CT5的轴距排在16位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。凯迪拉克CT528T 铂金超级辅助驾驶版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凯迪拉克CT5的后备箱容积排在15位。

凯迪拉克CT528T 铂金超级辅助驾驶版采用2.0发动机,最 大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在31位。

凯迪拉克CT5的主/被动安全配置很齐全,包括了手机无线充电、发动机启停、膝部气囊、上坡辅助、前驻车雷达、缺气保用轮胎、胎压监测、后驻车雷达、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、HUD抬头显示、儿童座椅接口、主动降噪、疲劳提醒、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘等配置。 

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