从车身线条方面来看，这款车的感觉依然是那么的简单。汽车整体设计延续家族化设计理念，前脸的设计显得有层次感，熏黑的立体式大灯点亮后显得很有精神气。侧面线条上扬的腰身的线条营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了车尾线条设计个性的视觉重心，尾灯组同样精致，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

车内上，凯迪拉克CT4依旧是传统家族风格，整个设计看起来简洁。配置绝 对是凯迪拉克CT4的强项之一，该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘。中控台采用塑料,皮质材质，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最 舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很完全到位。

凯迪拉克CT4的车长4760mm，车身宽度达到了1815mm，轴距2775mm，在同级别的车型中，凯迪拉克CT4的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，凯迪拉克CT4的后备箱容积排在15位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

凯迪拉克CT4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。凯迪拉克CT4的官方实测零百加速成绩为6.9S，在18-25万中型车车型中排在17位。

凯迪拉克CT4的主/被动安全配置很齐全，包括了发动机启停、上坡辅助、自动驻车、缺气保用轮胎、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、主动降噪、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。 

搭载了OnStar安吉星系统，除了熟悉的导航、免提电话及车况检测功能，安吉星系统还有车载4G LTE WI-FI，有强大的信号接收能力保证我们的网络稳定；特有的安全保障系统，无论何时何地都可以保障车辆安全；关键的是碰撞自动求助以及紧急救援系统，可以第1时间对车主遇到的各种紧急情况做出响应，遇到危险时，安吉星不仅能够做到分秒必争第1时间提供救助，还能够帮助路人，解决突发困扰。在服务质量方面，安吉星真的可以打十分，不怕它骄傲。