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豪华品牌入门级SUV,标配2.0T+9AT,

发布时间:2022年10月22日

凯迪拉克,作为美系车较为具有代表性的品牌,其标志性的车标LOGO与辨识度较高的车型设计,让大部分车友对其印象颇深。在SUV市场上,该品牌也推出了不少车型供车友选择,本期就为大家带来凯迪拉克XT4 2022款的多角度点评介绍,官方指导价26.17万-35.47万。

每个品牌都有自己富有浓郁气息的独特设计语言,凯迪拉克也是如此,标志性的大面积电镀银色中网上嵌有其标志性车标LOGO,两侧的泪痕LED灯组标配了延时关闭及高度调节等功能,在其开启灯光效果后,效果较为理想。

车身壮硕力量感体现得不错,纯色车身设计上,车窗使用银色金属条勾勒,在其分色门把手点缀下,层次感凸显较好,轮眉及车身周围带有黑色防护板,车辆的安全感提升不少。车身尺寸为4600*1881*1627mm(其高配版本为4600*1881*1634mm),轮胎前后均为235/55 R18(高配版为245/45 R20),造型修长既饱满。

凯迪拉克的内饰设计较为成熟,大量的皮质材质包裹使整体档次上升不少,保留了物理按键的情况下,中控区域也并不杂乱,中央通道区的换挡把手较为精致,车内使用了大量的银色饰条进行视觉分割。4.2英寸的全液晶显示屏与8英寸的中控屏显示度较为不错,主驾驶位设计较为新颖。

2.0T涡轮增压发动机的动力表现也算较为出彩,最 大功率174kW(237PS),最 大扭矩350N·m,燃油标号95号汽油,NEDC综合油耗为7.2L/100km,百公里加速7.6s。其选配的9AT一体变速箱在动力操控部分较为平顺,车辆顿挫感较小。

前为麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂,采用承载式车身结构,前置前驱驱动模式。在满足日常路况的应对上,车辆的支撑性与路面通行性都较为可观,操控体验在独立悬挂的加持下也较为不错。

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