凯迪拉克，这个美系品牌我们也不算陌生，其9月份联动《原神》推出的限量版凯迪拉克CT4也是有不少年轻人为其买单。本期就一起看看这款全系2.0T，定价23.97万-25.97万的车型是否还值得购买。

前脸造型是美系轿车特有的肌肉感，如编制的盾型黑色中网与下唇的进气格栅，LED灯组链接下方的分段式导流槽，标配有日间行车灯与高度调节等常用配置，前铲上仰，车头立体感不错，引擎盖人鱼线明显。

4760mm的车身长度与2775mm的轴距，尺寸是坦白地讲略有紧凑，车身纯色简约，一体式的鸭尾微翘，腰线位于门把手上方，流畅的贯穿至尾灯处，上方带有鲨鱼鳍装饰。前后225/45 R17规格的德系马牌轮胎，亦有235/40 R18规格的版本，粗条辐星形轮毂内有车标刻画。

内饰较为亮眼，暖色的色彩搭配有着较好的视觉体验，车内多数的皮质材质覆盖提升档次感，悬浮的8英寸的液晶中控屏与4.2英寸非全液晶仪表有着不错的科技感与指针转表带有的爽快感。带有换挡拨片的真皮方向盘握感不错，支持多功能的皮质座椅透气性不错，内部填充物软硬度恰好。

全系2.0T的涡轮增压直列4缸发动机，有着174kW（237Ps）与350N·m的动力成绩，带有Tripower可变气门管理技术，NEDC综合油耗最 低6.7/100km，官方公布的零百加速成绩6.9秒，燃油标号95汽油。8AT手自一体变速箱在该车型上有着较好的稳定性，动力平顺。

前置后驱，实际行车的动力可能因为传动轴有着部分损耗，麦弗逊式+多连杆式的双独立悬挂虽然有着不错的减震性能，但转向侧倾较大，还有可改进的空间，浅谈操控体验，驾驶乐趣主要体验在起步爆发提速上，变速箱换挡间隙还在可接受的范围内。

带有被动行人保护，载有列如定速巡航等功能，智能钥匙支持无钥匙启动与进入等功能，全车带有主动降噪，前排设有隔音玻璃，搭配顶配版中的BOSE牌音响可满足较好的影音娱乐需求，分区空调也有不错的出行舒适性，满足年轻人的城市玩乐与通勤出行各项配置都较为够用。