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风范者 精英车主博鳌访谈(第三辑)

发布时间:2015年04月08日


“本届博鳌亚洲论坛的主题是迈向命运共同体,我个人的理解是开放之后还要更开放。加上习近平主席‘一带一路’构想的推进,对我们企业家来说意味着将要面临更激烈的市场竞争,但也有了更多走出去的机会。我很期待这种挑战和机遇,这是我们中国品牌继做大之后,向着做强前进的必经之路。市场竞争既是品牌的竞争,也是产品的竞争,品牌象征着公司的产品质量和服务,品牌成长才能带动销量。而产品也同等重要,只有人性化且能做到装饰、实用并引领未来的产品才能真正撬动市场。凯迪拉克如此,我们的品牌亦是如此。”

“最初看上凯迪拉克是因为它的百年历史,为历届美国总用所用,品牌影响力大,信任度高。由于在中国没有能够和洋品牌抗衡的豪华汽车品牌,所以洋品牌要打败对手最大的要点是做好本土化,适应中国消费者,凯迪拉克在这一点上要比他的竞争对手做的更好。今天的中国人喜欢大气豪华,但又要回避“土豪”这个贬义词,凯迪拉克在科技创新方面走在所有对手之前,把创新运用到外观内饰设计和高科技配置上,是我选择XTS的重要原因,它的内装处处体现着“科技的豪华”,是德国车厂所没做到的,“豪”而不“土。”因为一旦和土沾上了边,风范自然也就无从谈起。” 作为致力于创领时代的新风范者,冯先生相信车如其人,XTS无疑正是他所钟爱的风范座驾。



出身中医世家的陈先生始终致力于健康安全和科技创新,这一次博鳌亚洲论坛对于这两个领域也非常重视,开设了“食品安全,国际共治”等众多分论坛,陈先生表示此行收获极大,他提到:“现在贸易自由,亚洲乃至全球的食品供应链非常复杂,这给食品安全带来了新的挑战。”此番陈先生可谓有备而来,他展示了满满一旅行箱的产品和发明专利。“虽然食品安全当下亟待解决,但我们目光应该看的更远,只做供应链管理是不够的,这些都是我的创新科技,比如通过生物技术来制造无抗添加剂,用来生产更好的健康食品。”陈先生补充到:“其实这和造汽车一样,做好供应链管理能生产出可靠的汽车,但要把创新科技运用到产品中去,才能造出优秀的汽车。听说CT6要上市了,它的后视镜采用了新的视频技术来消除盲区,我们应该向凯迪拉克一样,不止要生产好的产品,还要看的更远一些。”
 

陈先生喜欢游历四方,这是他的创新灵感来源,这次受邀前往博鳌自然不会错过,只可惜时间关系未能开着他的风范座驾前来。“我喜欢说走就走的自由,只要有时间,无论工作还是旅行,无论去任何地方我都会自驾,我每年要驾驶近10万公里,所以旅途的舒适体验对我尤为重要,凯迪拉克提供了极佳的乘驾舒适体验,BOSE的音响系统带有主动降噪功能,在我需要一个人思考的时候能隔绝风噪路噪,想轻松一下的时候又能让天籁之音缭绕在耳边。尤其是MRC电磁悬挂这类创新科技功能,在走遍大江南北应付各种路况还时还能如履平地发挥了极大的作用。这些功能对我们车主而言是享受,但对接待政要领导来说则是必不可少的必备功能,因此用XTS作为博鳌亚洲论坛政要和商界领袖指定用车,是再合适不过了。”

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