南通长江
发布时间:2017年07月26日
zui近销量激增的凯迪拉克ATSL受到不少车友关注,但此车到底如何,本人提车两月,以一个使用者的角度给各位看官絮叨絮叨,希望对正在观望的车友有点帮助。
经本人观察了解,该车近期关注量大升的主要原因还是商家使用了古往今来买卖人增加销量的惯用终/极大招-降价,ATSL全系优惠8万左右,硬生生的把价格从30万拉入了20万区间,很多车友都是看了BBA,后选择了ATSL,价格是主要因素,还有些车友是为那280匹马力来的,不过前提也是20多万/能买到这么大马力的车,那么降价后的ATSL到底值不值得买呢?外观、内饰、动力、参数什么的网上一搜一大把,我就简单说说我对它的看法。
优点:
隔音,试驾的时候给我深的感受就是隔音,关上门那一刻真的是整个世界都清净了,本人原来开思域,那感觉一个天一个地。
动力操控,280匹马力不是盖的,通用把这款2.0T的发动机应该是压榨干了,路上的车大部分想超就超,很多车友反映方向盘重,我没感觉,方向盘指向准确,操控不错。
车身厚重,给人的感觉就是稳当,高速或转弯车身不飘。
缺点:
1.变速箱是此车的硬伤,给人的感觉是不够聪明,该降档的时候舍不得降,一脚油门下去楞上一秒才开始反应。
2.发动机故障灯,这是个通用的老问题了,这么多年了,不知道为什么得不到解决,本人有幸在500公里的时候中招,去4s刷了个电容器程序,目前2000多公里没出现了,据有的车友说老凯迪,发动机灯亮了七年没管它。。。
3.油耗是个避不过的话题,经本人观察,该车正常驾驶油耗也就10个左右,起步和地板油加速油耗会瞬间上到20多,开着这样的车不发挥他280匹马力怎么说得过去,油耗还是别管了吧,本人平均13个油。
4.小毛病较多,车辆质量参差不齐,天窗漏水,车内异响等小毛病不时有车友反映,还有一点不能忍受的是据多位车主反映时尚版中控在太阳暴晒后会有裂口的情况,不过这些问题我暂时都还没遇到,也不希望遇到。。。
我个人感觉优惠后的ATSL还是拥有不错的性价比,只是买这车确实得拼点RP,各位看官,口袋里的银子是不是跃跃欲试了。。
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