本期访谈嘉宾 安德里斯

凯迪拉克中国副总裁

上汽通用汽车市场营销部部长

本期访谈主持人

郑丽今日车报主编

北京有道汽车研究院副秘书长

豪华品牌的德系三强是不是铁板一块？

销量倍增的凯迪拉克一直在努力摆脱第二阵营，这个目标还有多远？

中国豪华车市场硝烟弥漫。

德系三强在领跑的同时，不断厮杀。

第二阵营也不甘落后，呈现出百家争鸣的态势。

面对如此境遇，凯迪拉克为何能脱颖而出？

在华销量连续十六个月不断增长，这里面有何秘诀？

针对如此炙手可热的豪华车市场，凯迪拉克的野心有多大……

带着这些疑问，今日车报“中国汽车领/袖访谈录”栏目，独/家邀请到了凯迪拉克中国副总裁安德里斯先生，进行高端对话。

Q凯迪拉克1-6月在华销量突破8万辆，同比增长96%，可以说是非常满意的一个成绩了吧？

安德里斯：是的。在多元化、个性化、年轻化已渐成主流的中国豪华车市场，依托品牌鲜明的“新美式豪华”风格，凯迪拉克围绕中国消费者需求不断以创新科技提升产品竞争力，并通过丰富多样的品牌营销活动和提升消费者服务体验，逐步赢得中国豪华车消费市场的认同，多款主力产品已稳居主流豪华车细分市场销量前列。

Q凯迪拉克全年的销售目标是多少，下半年有什么预期？

安德里斯：参考2016年的销量数据，去年凯迪拉克在中国市场的销量已突破十万辆，巩固了其在豪华商务轿车的地位。

今年上半年销量已经突破8万辆，较去年增速明显，我们相信凯迪拉克会逐步赢得中国豪华车消费者的认同。

Q在豪华车竞争市场，凯迪拉克取得这样成绩的秘诀是什么？

安德里斯：凯迪拉克始终秉承“科技致胜”的产品开发策略，在中国市场不断丰富和完善产品型谱，并着力在全系车型上全面普及和应用众多引领行业的前瞻科技。

除了产品价值的不断完善，在销量屡创新高的背后，更是丰富的市场营销活动和贴心的服务体验共同提升的结果。

Q豪华车三强多年雄踞位置，快速增长的凯迪拉克要挑战前三变得越来越现实，请问的机会在哪里？

安德里斯：因为我们在中国市场的增长非常快，这恰恰是证明了我们有正确的产品、非常具有吸引力的品牌，还有非常健全的经销商系统。目前我们有180家经销商，今后三年之内，我们将要扩展到300家经销商。对于品牌而言，我们当然希望有进一步的发展，希望进入顶/级品牌阶层。什么时候能够实现呢？我们无法给大家一个准确的时间，但是我们的目标是清晰的，就是做中国豪华车市场的领军品牌。

Q相比于豪华车三强，凯迪拉克在针对中国市场的产品布局上，有哪些特色以及计划？

安德里斯：作为旗舰车型，随着插电式混合动力车型的上市以及2017款车型的升级增配，新美式旗舰CT6以一系列刷新传统豪华认知的技术革新实践着旗舰的使命。

与此同时，新美式都会SUV XT5凭借敢创的动感设计和宽适豪华的空间致力于为中国消费者带来勇于创新的都会生活方式。

而作为凯迪拉克布局细分产品市场的重要车型，ATS-L和XTS则分别以运动和商务两种不同定位撬动市场。

Q越来越多的年轻人成为豪华车的用户，凯迪拉克在品牌及产品年轻化方面有哪些举措？

安德里斯：凯迪拉克连续七年鼎力襄助上海国际电影节；携手好莱坞顶/级特技团队，倾力打造“凯迪拉克Vday性能秀”以及“V ACADEMY性能体验日”等，以多元跨界的方式诠释凯迪拉克对于“新美式风范”的实践，实现与车迷和消费者零距离互动，在深度体验高性能产品魅力的同时，实现品牌影响力的持续扩散。

围绕“所有的伟大，源于一个勇敢的开始”的品牌主张，凯迪拉克品牌从消费者感知渠道出发，连续策划了包括凯迪拉克CT6新美式沙龙、凯迪拉克XT5敢创空间、“鱼跃龙门”水艺展等一系列体验营销活动，并通过趣味与科技并存的“黑科技情曝局”系列营销事件建立科技与人的亲密新关系，以流行的社交媒体营销进一步彰显CT6新美式科技旗舰的价值所在。

Q众所周知，现在的汽车越来越偏向科技化智能化，能不能介绍一下凯迪拉克在这方面的进步和计划？

安德里斯：凯迪拉克始终秉承“科技致胜”的产品开发策略，在中国市场不断丰富和完善产品型谱，并着力在全系车型上全面普及和应用众多引领行业的前瞻科技。在豪华、操控、安全、智能、人机互动和新能源等方面持续的创新突破，不断赋予凯迪拉克“新美式豪华”更丰富的内涵和价值，大幅提升产品竞争力，并以此带动销量的实际增幅。