南通长江
发布时间:2017年09月12日
鬼知道我经历了什么
当你手握凯迪拉克ATS-L的方向盘,
体验酣畅淋漓的驾驭时。
你也许不知道,
在ATS-L长轴版诞生前,
与之系出同门的ATS,
曾经历过世界高难度道路的考验,
每一处挑战,
都将人与机械的潜能推向极限边缘。
……
智利巴塔哥尼亚高原,
世界上风力公路,
9级以上的大风常年肆虐于此,
成为考验空气动力学设计的天然风洞。
令历代车手爱恨交加的
摩纳哥蒙特卡洛大奖赛赛道,
狭窄多弯,没有回旋余地,
是动力和操控的试炼场。
摩洛哥阿特拉斯山脉,
令人不寒而栗的之字形公路,
连续发夹弯和大力刹车,
简直是玩命的挑战。
中国太行山脉,
郭亮隧道将天堑变为通途,
而颠簸的路面,恰是人工开凿的印记,
这是对悬挂系统的考验。
正是满世界地寻找具挑战的公路,
并一一将其征服,
才能让每一位凯迪拉克ATS和ATS-L车主
真正获得迅猛、敏捷、过瘾的驾驭感受。
同样,ATS-L才能无惧Vday性能秀
各种高难度动作的考验。
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