凯迪拉克近日宣布，自今年秋天起，美国和加拿大市场上销售的2018款凯迪拉克新美式科技旗舰CT6，将成为首款搭载超级巡航（Super Cruise™）智能驾驶系统的量产车型。同时，凯迪拉克是业内在量产车型上应用这项安全科技，真正做到可以在高速公路上释放驾驶员双手的汽车品牌。

与其他驾驶辅助系统不同的是，超级巡航通过驾驶员注意力保持系统与高精度地图数据紧密结合­，给驾车者带来更安全自信的驾驶体验。同时，这两项技术与车辆上的摄像头与雷达传感器形成强大互补，丰富的数据采集在驾驶辅助功能上的应用在业内树立标杆。

超级巡航智能驾驶系统可以为长途旅行和日常出行提供舒适便利的驾驶体验。注意力保持系统可以确保驾驶员在双手脱离方向盘之后仍能安全地完成一系列日常操作，比如使用导航系统或调节音响。

应用于凯迪拉克CT6车型上的超级巡航智能驾驶系统整合了车道中央行驶保持功能，与其它主动安全技术一道为车辆保驾护航，在高速公路上实现自动控制车速与转向功能。

凯迪拉克总裁约翰·德·尼琛（Johan de Nysschen）先生表示：“超级巡航不仅是一个可以释放驾驶员双手的高科技应用，无论是在车辆性能、整合与验证中，我们都将客户的便捷与安全性放在的位置。凯迪拉克的理念就是提升驾驶体验。超级巡航能够让我们的用户在高速公路行驶中释放双手，畅享安全、便捷的驾驶体验。”

驾驶员注意力保持系统保障安全操控

凯迪拉克超级巡航技术总工程师Barry Walkup先生表示：“在研发超级巡航技术的过程中，我们深知提升驾驶员操控专注度的重要性。于是，我们将驾驶员注意力保持功能整合到该系统中，确保驾驶员时刻保持对车辆的掌控。”

传统的驾驶辅助系统仅通过方向盘上压力传感器来了解驾驶员是否掌控车辆，并通过发送警示信息提醒驾驶员专注驾驶。而当超级巡航智能驾驶系统运行时，由位于转向柱顶端的微型摄像头与红外传感器组成的驾驶员注意力保持系统可追踪驾驶员头部位置，识别驾驶员的视线方向。这样可以保证对驾驶员进行持续监控，确保其始终专注于驾驶。目前，凯迪拉克是业内实现这一独创科技的汽车品牌。

当监测到驾驶员视线离开前方道路时间太久，超级巡航会提示驾驶员将注意力转移到前方道路。如果驾驶员没能及时收回注意力，系统将进一步升级警示强度，引导驾驶员重新专注于车辆操控。

如果系统判定驾驶员未专注驾驶，方向盘上的光条将引导驾驶员注视前方道路或接管车辆驾驶。此外，车辆还可通过位于平视显示系统与仪表盘上的警示图标以及凯迪拉克安全警示座椅发出的震动警示，并发出警报。经过一系列提醒驾驶员仍没有任何反应，凯迪拉克CT6则会通过驾驶辅助技术及时制动车辆，并在必要的情况下通知安吉星联系紧急救援。

高精度地图定位系统

除了利用摄像头、传感器与GPS收集实时数据之外，超级巡航智能驾驶系统还率先引入高精度地图数据。

对于大多数驾驶辅助系统而言，通过车载摄像头、雷达传感器与GPS所收集到的数据至关重要。这些实时数据可辅助车辆完成转向、制动与加速控制。超级巡航采用了正为未来自动驾驶车辆研发的先进激光技术——激光雷达扫描地图，进一步强化了此类功能。

结合摄像头和GPS传感器所收集到的实时数据，高精度地图数据系统可以保证超级巡航只在合适的道路条件下启动。多种数据的结合还可以提高在曲折道路和山路上对车辆的操控。

约翰·德·尼琛先生补充说：“超级巡航系统的研发体现了我们在推出新技术的过程中一贯坚持地以安全为导向、对用户负责的态度。”

这款高精度地图数据系统专为超级巡航系统研发。为了提供详细的道路信息，研究人员对北美地区所有高速公路进行了测绘。结合出色的车载GPS系统，这一系统提供的实时方位数据的准确性是传统GPS系统的4至8倍。

Walkup先生表示：“在美国，驾驶员在城市与城郊高速公路的行驶里程是在乡村道路里程数的两倍。超级巡航可以在适宜的行车条件中释放驾驶员的双手。此外，从技术上讲，该系统保留了在街道与公路上解放驾驶员双手的可能。因此，我们相信这项智能驾驶技术将通过有效地建立用户信心并激发他们的热情来帮助实现未来先进的交通出行方式。”