传统豪华认为，只要宽大舒适的尊贵体验，就必须牺牲操控性能。CT6却跨越了这一传统思维的天堑，四轮驱动、MRC主动电磁感应悬挂、主动式后轮转向等创新操控科技的加入，令每一个车轮都能参与驱动、滤震、转向，让如此尺寸的行政级豪华大车，竟也拥有了跑车级的灵敏精/确。创宽大之上的精准操控，这正是CT6的新美式豪华风范。

辉映气度的宽大格局

凯迪拉克CT6拥有行政级豪华轿车的车身尺寸，车身长度近5.2米，轴距达到3,109毫米，超长车身与轴距带来非凡气度与宽适的内部空间。

ARS主动式后轮转向系统

后桥增加的独立转向机构，以一台12V伺服电机，配合五连杆豪华悬挂系统，精/确驱动后轮转向。低速时，后轮与前轮反向转动，转弯直径仅11.3米；高速时，后轮与前轮同向转动，令CT6更快更稳定地完成转向。

AWD智能全时四轮驱动系统

电子控制的液压离合器可以在150毫秒内根据路况和需求实现精准的动态扭力分配，同时根据驾驶模式不同，会调用不同的动力分配模式和制动逻辑控制来提升CT6的驾驶体验，让你在面对干燥、湿滑、雨雪等路况时都能泰然自若。

新一代MRC主动电磁感应悬挂

以毫秒级的频率对减震阻尼进行实时调整，过滤道路上的细小颠簸，而在高速转向和遇到较大颠簸时，可以稳定控制车身姿态。任何路况下，均能获得舒适和操控感受。

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