凯迪拉克算是一个比较容易让人有好感的品牌，因为凯迪拉克国产之后并没有摆出一副豪车的架子，反而是以降价的方式来获取销量，所以凯迪拉克虽然定位为豪华品牌，在品质方面也不输给BBA，但是售价要比BBA低很多，甚至像XTS和CT6这样的车型都产生了越级竞争的关系，凯迪拉克zui近几年销量增长很快，同时也加快了推出新车的速度，比如即将国产上市的XT4就成了一款备受期待的车型，那么在不久前刚刚亮相的XT4又有多少市场潜力呢?这款车zui终究竟能否成为爆款车型，在销量上一举超越奥迪Q3和宝马X1?

空间10分

首先从定位上来看，凯迪拉克XT4的定位是低于XT5的，是一款紧凑型SUV，那么售价也一定是低于XT5的，凯迪拉克XT4的车身尺寸和轴距都是优于奥迪Q3和奔驰GLA的，甚至车身长度几乎达到了4.6米，轴距也达到了2779mm，跟宝马X1就差了1mm，所以空间表现完全不用担心，甚至有些中型SUV的轴距都没有这款车来得大。

动力10分

凯迪拉克的动力就不用多说了，目前凯迪拉克全系标配2.0T发动机，上到CT6，下到ATS-L，每一款车的动力表现都非常出色，2.0T发动机分为低功率和高功率，也就是25T和28T，高低功率的动力表现都不差，匹配8AT或者9AT变速箱，zui快百公里加速可以达到6秒左右，未来国产的XT4也是一样的动力总成，无论相比奥迪Q3还是宝马X1，都是有过之而无不及。

油耗6分

在保证动力的同时，油耗就成了一个拖后腿的部分，不过这也几乎是美系车的通病了，对于油耗表现，有些车友会比较在乎，有些车友可能不太关心，因为一年下来油耗的差值其实也就几千块钱，比起车价就是小巫见大巫了，不过凯迪拉克XT4既然定位要比XT5低，那么就属于比较年轻经济的一款车型，如果能够增加1.5T的版本，就可以在满足日常代步动力的同时，又能降低油耗表现。

售价

目前凯迪拉克XT4在北美市场已经开始了预售，预售价为35790美元，约合22.5万元，在正式上市的时候可能还会降低一些，但是凯迪拉克北美市场价格原本就比国内要低很多，所以预计国产之后的指导价会是在30万左右，优惠后的价格预计会在25万左右，对比宝马X1和奥迪Q3的2.0T车型，这个售价还是可以接受的，只是相比于奥迪Q3和宝马X1的小排量车型就显得贵了一点。

凯迪拉克XT4的外观就不用多说了，是典型的凯迪拉克风格，并且普通版和运动版造型还有些差异，也算是凯迪拉克准备的一个小惊喜，这款新车无论是空间表现还是动力表现都是令人满意的，但是zui终售价还是决定这款车能否畅销的重要原因。