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详解Super Cruise™超级智能驾驶系统

发布时间:2018年06月23日

2018亚洲消费电子展(CES Asia)首日,伴随着国际超模liuwen的惊艳亮相,凯迪拉克Super CruiseTM超级智能驾驶系统迎来中国首发,这意味着业内shou个量产并可真正实现在高速公路上释放双手驾驶的智能驾驶技术正式在中国市场落地。

2017年秋季,搭载了Super CruiseTM超级智能驾驶系统的凯迪拉克CT6铂金版车型正式开始在美国和加拿大市场销售,受到了消费者的热烈反响。目前,搭载该系统的CT6铂金版车型销量占据了CT6全车系销量的25%。

在中国,凯迪拉克已联合本土地图合作伙伴高德地图,就符合条件的中国城际高速公路和城市快速路,进行了高精地图数据采集和评估,伴随着其他本土化工作的推进,目前已经进入zui后阶段。很快,国内消费者也能在即将上市的凯迪拉克旗舰车型CT6 40T铂金版上率先体验到这项行业领先智能驾驶技术。

安全地释放双手

一起起频发的车祸让自动驾驶系统陷入yulun漩涡。从人工驾驶切换到自动驾驶,这不是一个简单的事情。事实证明,大跃进式的技术路线在现阶段并不可行,自动驾驶行业快速发展的基石必须是安全。

“安全是超级智能驾驶系统研发过程的di一要义。”凯迪拉克CT6首席工程师李林登(Lyndon Lie)说,通过驾驶员注意力保持系统和高精地图数据系统两大核心技术,同时配合增强型GPS定位以及车道中央保持系统,凯迪拉克能够提供juedui安全的驾驶,让驾驶员安全地释放双手。

具体应用场景是这样的:当你驾驶一辆配备凯迪拉克Super CruiseTM超级智能驾驶系统的车辆驶入地图测绘过的高速公路并保持在车道中央,启动超级巡航后,你的双手和双脚就可以完全释放开来。高精度地图数据与摄像头传感器与雷达会协同工作,提前2500米对道路进行识别计算,并始终让车辆保持安全车速与车距,驾驶员只需目视前方道路。

凯迪拉克之所以能够自信地喊出“安全”的口号,这主要来自于凯迪拉克独创的驾驶员注意力保持系统和高精地图数据两大核心技术。

安全di一要素:驾驶员注意力保持系统

驾驶员注意力保持系统确保安全的核心在于,虽然是系统在“驾驶”汽车,但其实车辆驾驶员suishi监管着该项技术的使用。

驾驶员注意力保持系统由七大模块组成,涵盖监控、警示、交互三大功能。当超级智能驾驶系统运行时,通过位于车辆转向柱顶端的微型摄像头与方向盘灯带两旁的红外传感器,系统可实时追踪驾驶者头部位置和脸部特征,识别驾驶者的视线方向,确保其始终专注于驾驶。

当系统判断驾驶员对前方道路的注意力不足时,驾驶员注意力保持系统会向驾驶员发出一系列不断升级的提示。首先方向盘上指示灯告警,继而是座椅振动或者蜂鸣声音警告,如果此时驾驶员依然没有反馈,系统则将通过驾驶辅助技术及时制动车辆,并在必要的情况下通知OnStar安吉星紧急救援,全面保障驾驶者与车辆的安全。

值得一提的是,摄像头与红外线的结合,保证了在夜间、或者驾驶员头戴墨镜的情形下,都可以监测到眼球的运动。据李林登介绍,市场中只有1%的太阳眼镜是没有办法被红外线穿越,而这种情况下仍然可以通过面部识别系统来监测驾驶员的注意力是否处在高度集中状态。

“全世界每年约有125万人因为交通事故身亡,超过200万人在事故中受伤,其中94%交通事故是人为因素造成的。” 李林登坚信自动驾驶是未来更安全、更高效的交通解决方案。但在达到真正的自动驾驶目标之前,发展和普及先进的驾驶辅助技术是必经之路。

安全第二要素:高精度地图数据系统

另一大保证安全的独门秘诀则是高精地图数据的智能驾驶技术。

高精地图数据采用了针对未来自动驾驶车辆研发的先进技术——激光雷达扫描地图。增强型GPS定位所提供的实时方位数据准确性则是传统GPS的4-8倍。

高度整合了包括高精地图数据、实时摄像头、雷达传感器和增强型GPS定位系统等多种数据,有效确保超级智能驾驶系统只在合适的道路条件下启动,并更准确识别车辆所在的位置,保证系统安全顺畅运行。

不仅如此,多种数据的高效结合,形成了一条被称为“蓝线”的虚拟车辆控制路径,以供车辆跟随并始终保持在车道中央位置行驶,这样能更好地提升车辆在曲度较复杂路况上,如曲折道路或山路弯道中的操控安全性。

当然,zui关键的还是高精地图的本土化工作。虽然超级智能驾驶系统已在北美成功应用,但中国的实际路况与北美相比显然更复杂。

为了获得准确的地图数据,凯迪拉克联手高德地图一起合作开展了全覆盖式的地图核查工作。历经数年时间,工程验证人员对中国各种特殊路况信息进行实地核查,以应对中国路况特有的分道限速、多隧道、多弯道等情况,全面覆盖中国境内近30万公里城际高速公路、城市快速路,以及与高速公路相连的城市高架道路。

此外,超级智能驾驶系统还具备功能安全与网络安全双模块,从两个层面保证系统的安全性。不同于其他类似系统,超级智能驾驶系统拥有两个EOCM模块,实时进行互相备份,并在刹车系统、转向控制、驾驶员注意力监控等子系统,全面实现增强性冗余设计,以确保安全驾驶和行车安全。

这一切不只是为了给驾驶者带来轻松、智能的崭新驾乘体验,更是为了确保“零事故”的发生。

解放双手,这是改变我们对传统驾驶认知的勇敢开始,超级智能驾驶系统的现实应用将全面拉近我们与科技创新的距离,“自动驾驶”变得触手可及。

除此之外,安全方面怎么能缺少的了安吉星系统的搭载。安吉星系统着重「安全」、「安防」两个方面,为车主的出行提供无微不至的保障。它可以提供全方位,全天候的实时安全驾驶保障系统,任何时候,遇到驾驶问题,可suishi呼叫客服中心,会diyi时间为车主提供帮助。有了它的保驾护航,车主可以“放手去做”,体验自动驾驶的强大魅力。

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