在上海车展亮相的国产凯迪拉克XT6终于上市了，五款车型，售价区间为41.97-54.97万元。作为对标宝马X5、奔驰GLE、奥迪Q7的产品，XT6有何优势去虎口夺食呢？在我看来，它仰仗的无外乎是配置和价格。

  

 

分析优势之前，我们还是先来简单回顾下这款全新的产品。以往我们已经对它有过多次的讲解，这里就不再对它的外观和内饰重复介绍，先来说下核心参数。

 

 

 

 

XT6的核心要点

两种外观：风尚版和运动版，二者的区别在于前脸元素构成：风尚版为常见的盾形前进气格栅，而运动版前脸则为经典的V型。

▼风尚版（上）与运动版（下）

 

 

 

 

 

 

车身尺寸：5050*1964*1784mm的三围，2863mm的轴距，有6座和7座两种规格可选，在同级别中有一定的优势。

 

 

动力形式：全系标配2.0升直列四缸涡轮增压发动机，拥有可变气门管理技术，zui大功率177千瓦（241马力），峰值扭矩350牛米，匹配通用全新的9速自动变速箱。

 

 

XT6的核心卖点之一：配置

对XT6有了一个简单的了解之后，让我们把目光转向它的两个核心卖点上，首先来看看XT6的配置。

在中国，第二梯队豪华品牌要想与BBA竞争，除了价格够有吸引力之外，另外一点在于配置要更丰富。中国消费者就吃这套，自主品牌毫不吝啬地堆料就是一个很好的例子。那放在XT6身上是不是同样适用呢？我认为可以这么说。

 

 

举几个比较有代表性的：

主动式进气格栅：顾名思义，就是可以根据行车条件自行开闭的进气格栅。汽车行驶时的风阻是燃油消耗量多的元凶之一，高速行驶时尤其如此。XT6在这种情况下会主动关闭前进气格栅，阻止气流的进入，让发动机处于zui佳温度和气流之中，从而提升燃油效率。

 

 

 

 

5种智能照明科技：XT6首次加入矩阵式车灯技术，采用3个LED投射系统（1外侧远近光灯，2内侧远光灯），内置城市模式、郊外模式、弯道模式、智能远光模式和高速模式五种照明模式，可自动根据环境智能切换，免去手动操作的麻烦。

 

 

 

 

 

 

除此之外，XT6还拥有迎宾照明（Leadmetothecar）、伴你回家照明功能（Followmehome）照明功能，虽然名字有点土，但确实在彰显逼格的同时也做到了尽可能的人性化。

全新智能互联系统：兼容苹果CarPlay与百度CarLife手机映射，支持语音、触控、键入及RotaryController旋钮等多种交互操作，OnStar安吉星功能当然不可缺少，每年24G免费流量可供使用，并且支持OTA远程升级。

 

 

 

 

RTD自适应减震系统：系统工作时以每秒500次的频率扫描路面情况，主动提升车辆行驶稳定性。而舒适、运动、越野、AWD多种驾驶模式的应用，也足够让XT6应对不同的路况。

 

 

智能双离合适时四驱：该技术源于跑车，Disconnect可分离分动器®能够在极短的时间内将动力分配给后轮，Twin-clutch双离合后驱单元®的主动式扭矩控制功能，能动态分配左右轮间的扭矩，提升驾驶的灵活性和稳定性。

当然，其他的诸如歌剧院式座椅分布、智能空气净化系统、负离子发射装置、智能主动式巡航、全彩HUD飞航显示仪、鹰眼智能红外夜视系统、第二代流媒体后视镜等功能和装置，同样体现了XT6在配置上的丰富性。

 

 

 

 

 

 

XT6的核心卖点之二：价格

XT6的官方指导价为41.97-54.97万元，奔驰GLE官方指导价为69.38-135.38万元；宝马X5的官方指导价为75.99-84.99万元；奥迪Q7的官方指导价为68.38-96.28万元。对比BBA同级竞品之后，你不得不说XT6价格相当美丽。

可能有人觉得XT6不应该跟以上三位大佬相比，而更应该跟沃尔沃XC90（63.09-84.99万元）、英菲尼迪QX60（官方指导价47.98-56.98万元）对标。就算与它们俩对照，只看指导价的话，XT6同样也占据优势。

    

 

当然，沃尔沃XC90与英菲尼迪QX60的优惠力度大，特别是沃尔沃，优惠幅度高达30%。不过说到优惠，凯迪拉克好像还真没怕过谁。

  

 

我觉得以目前的车市状况来看，XT6的终端成交价很有可能下探到35万。过些时日优惠增加，XT6定然会“真香”。毕竟这个价位，买豪华品牌6座中大型SUV，除了它之外，似乎没有更好的选择。要说不足，大概就是动力单一，品牌认可度低了些而已。

 

 

而且还有一点凯迪拉克做的特别对，那就是选择了古天乐为代言人。作为一个没有黑点的明星，古天乐在民间的口碑实属上乘，而他本身的气质也与XT6相符，给人一种沉稳、踏实和上进的感觉，这步棋走的确实够妙。

 

 

选择哪款zui合适

上市的XT6均为6座版，除入门车型外，均搭载了适时四驱系统，这个尺寸的SUV上四驱系统还是很有必要的，我认为剩下四款车型里，售价46.97万元的28T四驱豪华运动型值得一看。

 

 

不到47万元，除了常规的功能和配置之外，还可以得到悬架软硬调节，该功能既能彰显豪华品牌的属性，也很具有实用性。此外，诸如方向盘加热、前排座椅通风+加热、运动外观套件也具有相当吸引力，综合来看这款具有相当的竞争力。遗憾的是，该车型没有自适应巡航系统，仅有定速巡航，对于经常跑高速的消费者来说可能欠了那么一点火候。

 

 

 

XT6推出之前，凯迪拉克的SUV产品系列不够完善，中型SUV车型XT5与大型SUV凯雷德之间尚缺乏一款产品，XT6的到来补足了这个缺口，关键是国产给了它足够的优势。至于老对手林肯也有计划推出一款国产的中大型SUV，只不过那边动作慢了些，至今依旧没能见到它的到来，XT6获得了足够的先发优势。