如果你有20万的预算，不知道大家会选择豪华品牌还是非豪华品牌呢？就个人来说，现在市场上的入门级豪车价格不断下跌，可惜大多数德系入门豪车搭载小排量发动机，对于二线豪车品牌凯迪拉克来说，旗下CT4是一台中型豪华车，但是凯迪拉克却为这款车搭载一台2.0T的发动机，关键是这款车采用前置后驱的布局，凯迪拉克就是凭借对后驱动力的执念，让这款入门级车型CT4拥有出色的操控感，比迈腾适合年轻人。

新款凯迪拉克CT4搭载2.0T发动机，可输出174kw的最 大功率，峰值扭矩在发动机转速达1500~4000rpm就能达到350nm，在8挡手自一体变速箱配合下，使得这款车起步速度和换挡平顺性都超过大众迈腾。另外，凯迪拉克还为这款车配备换挡拨片，以及搭载多种驾驶模式，这些设计更是为年轻消费者量身定制。

新款CT4拥有家族车型的风格，中网辨识度很高，进气口内除了装饰黑色饰板，下沿还点缀镀铬材料，为车头营造出低调奢华的气息。中网两侧的前大灯造型浮夸，日行灯点亮辨识度非常高。

尺寸方面，该车的长宽高分别是4760×1815×1428毫米，轴距达2775毫米。侧面没有悬浮式车顶，C柱设计得比较纤细，后方加入三角形车窗，同时将两侧的车窗框采用黑色橡胶条包边，搭配车顶上安装的鲨鱼鳍天线，让这款车拥有性能车的感觉。 ct4这款车的尾部搭载了上翘小鸭尾，尾灯造型与前大灯呼应，辨识度很高。

凯迪拉克CT4的内饰看起来有些老气，纯色设计的中控台不太符合年轻一代车友的审美，不过凯迪拉克将这款车的门板、座椅采用暖色系的皮质面料包裹，车厢下半部分拥有不错的时尚感。中控台上搭载的8英寸触控显示屏造型一般，集成的车机系统可以实现语音控制，手机互联，ota升级，WiFi热点等功能。高配车型还搭载了12个bose音响，其他配置包括双区自动空调，远程启动，感应雨刷，后视镜加热，电动车窗等配置。

这款CT4拥有的性价比不仅比迈腾高，就连同级豪车也比不了，23.97-25.97万的指导价让它成为最厚道的豪华轿车。

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