上海通用的国产凯迪拉克CT6车型即将于本月末上市，而全新的SUV车型XT5也将于今年四月的北京车展正式与中国消费者见面，并随后国产上市。这也是凯迪拉克新的CT系列轿车命名和XT系列SUV车型命名规则启用后的两款全新车型。

　　此前凯迪拉克虽然也陆陆续续引进国产了CTS、SLS、XTS等车型，但是在销量上远远无法与BBA等竞争对手同日而语。此前甚至主要是靠着SRX这样一款进口车型，凭借SUV产品的概念，支撑着凯迪拉克在中国市场的半壁江山。而接下来作为SRX接班车型的XT5正式引入国产，也使得凯迪拉克在中国市场迎来新一轮的发展机遇。

　　新款XT5已经开始了在国内的路试工作，接下来将在上海通用位于上海浦东金桥工厂生产。基于通用新的模块化C1XX平台打造，XT5车型的轴距达到了2857mm，比现款SRX增加了50mm，但车身尺寸反而变得更加紧凑，XT5车身长宽高分别是4815*1903*1675mm，长度和高度还分别较SRX变小了36mm和7mm。不过即便如此，得益于轴距尺寸的加长，新款XT5仍然拥有比SRX更加优越的后排座位空间。

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