在日常车辆保养中，与轮胎有着密切关联的车轮、刹车片等零部件都是重点检查对象。其中四轮定位和动平衡这两项常见的底盘保养项目就都与车轮相关。但很多车主会将这两个完全不同的项目混淆，对于检查内容和如何检查也没能完全了解清楚。本篇文章就跟大家聊聊这两个项目。

何为动平衡？

相信大家一定有在物理课上学过一个叫离心力的词语，它是一种虚拟力、惯性力。一个高速旋转的物体就带有离心力，当物体上的某点质量出现偏差时，物体就不能正常转正。最常见的例子，就是洗衣机在进行甩干功能时会因为衣物分布不均而产生的机身大幅度震动。

而在车轮上，当车辆处于高速行驶状态时，如果离心力不均匀，产生偏心运动，便会产生车轮、方向盘抖动的现象。所以动平衡就是对车轮的质量分布进行调校，在保证能转动的前提下，保证车轮转动状态下的平衡。

何为四轮定位？

四轮定位可不仅仅只跟车轮有关联，其所设计的零部件、操作程序和相关参数等要比动平衡复杂。四轮定位是将车轮位置作为参考数值，通过调节减震器位置，来优化车轮的倾斜角度。进而来保证车辆在直线行驶不会出现情况，以及保障转向不会出现力度均匀、发飘等情况

保养过程中并不是说直接通过对车轮进行调整便能实现的，其主要调整的是悬挂系统的倾斜和内外倾角度。所以动平衡和四轮定位这两者还是比较容易分辨的，前者跟车轮转动状态时的平衡相关，后者则跟车轮与地面接触位置相关。

什么时候检查？

先来说动平衡，会造成车轮动平衡被破坏主要有以下两种原因，一是自身车轮磨损引起的，二是受外界因素导致的，且后者的几率更大些。坑洼的路面、颠簸的路况以及上下马路牙子都会对车轮产生一定的冲击。

当我们的车辆有过换补胎或者出现方向盘异常抖动的情况都需要做动平衡。另外需要注意的是，车轮上的动平衡配重块，在车辆使用过程中是会脱落的，脱落后需要重新做动平衡。而当我们在用车过程中出现直线行驶跑偏、方向盘出现不能自动回正或者转向力度不均、瓢的情况则要及时进行四轮定位，以保证用车安全。

写在最后

不管是四轮定位还是动平衡都是非常重要的车辆保养、维修项目，两者都和车辆的使用、驾驶安全有着密切联系。相信经过今天的介绍，大家对这者应该有了更全面的认识。如果大家在用车或者保养方面有想分享的，欢迎留言。