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首页 > 售后服务 > 告诉你 4S工时费到底有没有白花

告诉你 4S工时费到底有没有白花

发布时间:2016年11月30日

相信不少朋友都觉得4S店的工时费太坑人,好比如一些豪华品牌保养一次都要好几百块了,普通合资品牌普遍都要一两百块,而国产品牌的工时费稍微低一点;

难道这些工时费真的是白收的吗?以前我与大家一样,也是这么觉得的,但是小编五一假期到4S店保养,目睹了整个保养过程后,才知道...这些工时费真的值了。

你可能会反驳小编,我网上买机油,去修理厂给师傅换,师傅多就是收我几十块人工费,看上去觉得捡了便宜,其实不是的,为什么呢?当然空气滤芯、机油滤芯这些我还是比较支持大家自己动手换的。

你让修理厂的师傅帮你换机油,他就帮你换机油,但是汽车灯光、刹车系统、轮胎、底盘...等等这些部件帮你检查了吗?

Ps.本文并不代表你有遇到超级坑爹的4S店

明显没有帮你检查,而且这些地方往往就是容易忽略的地方,所以工时费真的不能省,不求你每次保养都去4S店,但是也要间隔一段时间去趟4S店保养。

下面就是小编目睹的保养过程,小编这就跟大家分享一下

首先4S店的师傅会把车胎卸下来,帮你检车车胎是否漏气,有没有扎钉子,然后会帮你调整至正常胎压;然后会把车升高,检查底盘,像下摆臂胶套、平衡杆开口胶、半轴防尘套、横拉杆球头...等等的地方都会帮你一一检查。

同时重要的一点,4S店师傅非常认真帮你检查刹车片厚度,厚道低于3mm、刹车碟过薄、凹槽太深则会建议你换掉;像发动机舱、火花塞这些比较重要的地方,4S店师傅也会一一帮你检查。

还有一点,会帮你检查灯光,小编的车就是后雾灯坏了,就连小编自己都不知道什么时候坏的,要不是师傅帮我检查,我压根就不知道后雾灯坏了。

总结:

保养并非单单只换机油,4S店虽然会收你的工时费,但是它们会按照正常的程序帮你检查汽车的各种部位,有问题的地方一般都会帮你检查出,所以别以为4S店的工时费真的白收你的,记住!保养并非只会机油。

Ps.各地4S店收取工时费的方式有所不同,有些4S店标注每一个材料的工时费,有些4S店统一一个标准收工时费

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