南通长江
发布时间:2016年12月12日
随着国内机动车保有量的迅速猛增,以及各路驾驶者技术的参差不齐,路上的事故越来越多。这也使得国内消费者越来越看重车辆制作工艺的可靠性,以及车辆搭载的安全配置。
很多人在买车的时候都会优先看看有没有前后防撞梁,有没有ESP或者有多少个气囊等等。说到气囊,相信我们很多人都对它有着一定的认知误区:
事实上,并不是单靠安全气囊就可以保证车内成员的高枕无忧。因为安全气囊在碰撞中发生作用时,会造成非常大的冲击力。如果乘员没有系好安全带,气囊的冲击力反而可能会对乘员造成伤害。
只有在同时使用安全带和气囊的情况下,才可以减少60%的死亡率;如果只使用气囊,这一比例不会超过5%。对于儿童来说,气囊就更加具有杀伤力了,只有在使用儿童安全座椅的情况下才能保证安全。
也就是说,想要在事故中借助安全气囊保命的大前提是,你必须系着安全带。
另外,安全气囊也不是越多就越好。一般来说,只要备齐了前排双气囊、侧气囊、侧气帘就已经能做到比较充分的保护。气囊数量过多的话,出事故时反而会因为气囊分布的不合理,受到意外的撞击伤害。
安全气囊最重要的不是数量,而是分布是否到位,能否和其他安全配置合理搭配。安全带、座椅及安全气囊等安全系统之间,也是需要匹配与优化!
想要避免事故或减少因事故带来的伤害,首先要做的就是严格规范自己的驾驶行为,其次便是要保证车内人员都要在行驶的每一刻系上安全带,如果有孩童的话,更要配备儿童座椅。不要过于迷信安全气囊,树立自身的安全意识才是重中之重。
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