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首页 > 售后服务 > 长江凯迪 主动闭合式进气格栅有什么用

长江凯迪 主动闭合式进气格栅有什么用

发布时间:2017年01月18日

主动闭合式进气格栅,不少车主们或许听过这项功能配置的名称,但对其具体作用往往不甚了解。目前时值严冬,正是这项功能大展拳脚的季节,今天的车主贴士,就为大家介绍这位默默无闻的“幕后工作者”,为我们做出过怎样的贡献。

1、进气格栅在哪?有什么用?

作为向发动机输送空气的窗口,进气格栅通常安置在发动机舱正前方,主要起到为发动机进气与散热两大功效。虽说并非车辆要的配件,但没有进气格栅可是万万不行的。

2、主动闭合式进气格栅有什么优势?

如果将进气格栅当做一个百叶窗,普通进气格栅则是固定开启状态下的百叶窗,主动闭合式进气格栅则是可以调节开合度的百叶窗。能够调节开合度,也就意味着可以控制进气与散热,这也就是主动闭合式进气格栅的优势所在。

优势一:更短的热车时间

关于热车,无论大家有着怎样的观点,但应该都有一个共识:车辆在水温达到合适温度之后,才能进入醉状态。此时主动闭合式进气格栅的优势就出来了:启动车辆之后,主动闭合式进气格栅会根据发动机的温度自动调节开合度,从而达到快速热车的效果。要知道,在寒冷的冬季,更快速的热车还意味着:更早吹到热风……

优势二:更低的风阻系数

我们都知道当车速较高时行车,如果车窗开得太大,强大的风阻就会成为车辆的负担。同理,作为发动机舱的“窗户”,主动闭合式进气格栅如果适时关闭(比如ATS-L,当车速高于60km/h时,车载电脑会自动监测发动机温度,在确保无需额外空气冷却时,主动闭合式进气格栅就会发挥作用),同样会为车辆带来更低的风阻系数,继而提升车辆稳定性与燃油经济性。

主动闭合式进气格栅,作为一项空气动力学优化设计,却默默带来了许多贡献。有装配此项功能的车主,下次发动爱车时,去车头与这位“幕后工作者”见一面,怎样?

 

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