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长江知识贴 每次换机油时总会有剩余

发布时间:2017年01月18日

车主朋友们每次保养都会更换机油,无论是在修理厂还是4S店,往往是把车在举升机上支起来,拧开油底壳螺丝开始放油,相信大家在看着流淌的机油心里一定是希望把机油放的越干净越好,以便于全部放出来后可以添加新的机油。

然而1.6排量及以下的车主朋友们会发现,往往加机油的时候一桶会剩下一些,不同的车剩下量不同,有的多有的少,但总是会剩下一点,机油又不能全部加进去,毕竟有机油尺的刻度限制,加多了反而烧机油造成车辆冒蓝烟、加速无力、爆震。这个时候有的朋友可能会怀疑是不是4S店、修理厂为了节约时间而没有把油放干净?

其实无论在哪里换机油,都是靠着自然重力将机油放出来的。

大家都知道机油有清洁的作用,可以把一些金属摩擦产生的碎屑凝聚在一起放出来,这也是为什么机油会变黑的原因之一,举个例子:我们把水杯里放一把沙子再在杯子里倒满水,然后将被子呈一定角度倾斜让水自然流出来,流到zui后你会发现杯子里总有那么一部分水和沙子无法流出来,这和放机油是一个道理。

之所以说呈一定角度是因为油底壳的内外部构造都是不规则的,油底壳里面还有机油泵,所以将油底壳螺丝拧掉后油底壳里面总有那么一部分油是无法放出来的。如果放油时间再稍微短一点,那么里面留存的机油会更多,旧油多了自然新油加的就少了,也就不足为奇了。

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