一般而言，人们在使用不洁的车内空调时会有如下感觉：

A：空调刚刚打开，吹出来的风还未制冷时，会闻到一股类似霉变、烟尘的气味。

B：制冷或制热时，从风口吹出的空气不清新，伴有酸臭味或 其他怪味。

C：制冷效果下降，加换冷媒后仍无改善，并有汽车耗油加大现象。

D：人在车内，鼻腔、气管、肺部感到不适，或者伴有咳嗽、胸闷。一般来说，车辆使用一年以上仍未对空调系统进行过清洗养护，按不同程度均会产生以上四种现象中至少一种.

空调发臭的原因：附在蒸发机上的垃圾和灰尘在湿气的作用下，繁殖成霉和细菌。霉以及细菌发出的臭气通过空调散发出来。所以要想彻底根除臭气，必须清洗蒸发器。

现在空气质量很差，空气中的灰尘细菌非常多，而在车内又是密闭空间，无形中我们成了“车辆吸尘器”，长此以往肯定会对身体带来危害。

当我们去4S店保养的时候，除了要定期更换空调滤芯外，还应该每年做一次空调系统的清洗，彻底排除污垢，保护自己的身体健康。

下面，就由南通长江凯迪拉克售后服务中心，为您展示汽车空调清洗剂的使用方法。

1.专业工作人员接过车辆。

2.找到空调进风口，如不熟悉，请咨询您的专属客户经理。（大部分车型空调进风口在副驾驶杂物箱后面，部分车型在雨刷下面，需要打开引擎盖才能找到）

3.拆下空调滤芯。（有的叫空调格，是过滤空气用的，要解决空调异味问题，需要定期清洁和更换空调滤芯，空调滤芯不能用水洗）

4.将空调打开，把风量调到最大，使外部空气导入（关于外循环和内循环，对清洗空调没有太大的影响，根据经验，建议使用外循环模式清洗，需要注意的是，在清洗空调的时候，要把软管深入进风口）。

5.将空调清洗剂的软管紧紧插入喷嘴，确保喷空调清洗剂时，接口处牢固，不会漏气或者脱落。（一旦脱落，管子会掉到鼓风机里面去，而且空调清洗将无法正常继续使用）。

6.充分摇匀本品，按下喷嘴按钮，喷的时候，罐体不可倒置或水平放置，清洗过程用电喷式即每隔1-2秒按一次的方式把它喷完；或者是每喷2-3秒间隔30秒再喷如此循环直至喷完。（喷的时候不能一次喷太多，会容易溅到座位和身上，甚至会造成汽车电路故障）。

7.清洗剂喷进去后，继续保持最大风量运转几分钟，清洗完后，关闭空调，关掉引擎，将空调滤芯按原样装回，清洗废液将从车底空调排水口排出。

南通长江凯迪拉克提醒您：呵护爱车空调系统，助您驾享一路清新！

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