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首页 > 新车信息 > 殿堂级移动聆听空间,岂止34个扬声器

殿堂级移动聆听空间,岂止34个扬声器

发布时间:2015年12月23日

当你进入凯迪拉克CT6的座舱
当仪表台中央Line Array线性列阵扬声器

缓缓升起
前所未有的震撼听觉旅程由此开启

……

随着新美式旗舰凯迪拉克CT6即将降临,专属定制的Bose® Panaray®音响系统也将为杰出的风范者们带来殿堂级的聆听体验。绝无仅有的34只扬声器,音乐将以如此全方位、多角度的方式,弥漫在每位乘员的耳际。

30余年前,凯迪拉克携手Bose勇敢开启原厂定制车载音响系统的纪元;现在,Bose秉承从零开始的设计理念,把家庭和专业音响领域的积淀,倾注于凯迪拉克CT6音响系统的原音重现中。例如:源自专业音响领域的Line Array线性列阵设计,令多个扬声器的声音聚焦于同一方向,声音传递更直接;精妙布局于座椅下地板内的PowerProfileTM超薄低音箱,即使在大音量下也不会失真及引起车身共振。

唯有凯迪拉克的尖端设计与制造工艺,与Bose® Panaray®音响系统相得益彰,方能为驾乘者带来至臻视听体验。

是什么让坚固 轻盈 静音 完美融合与一体?

只有11种材质专利工艺打造的高效轻量化车身结构才能构建高级静音基准。即使是车辆底部等细节部位,我们仍然选用特别开发的钢板冲压零件,大幅降低乘坐舱的噪音水准。只有如此不懈的极致追求,才能让坚固 轻盈 静音 完美融合于一体。

如何让一台3.0 V6双涡轮增压发动机的噪音水平仅相当于一台1.6T发动机?

我们将低噪减震的思想贯穿整台发动机的设计,采用ECE等领先技术优化发动机声浪,只为让一台3.0 V6双涡轮增压发动机的噪音水平仅相当于一台1.6T发动机。

为何我们要不计成本的使用双层静音玻璃等高标准材料?

CT6在设计时整体考虑了车辆在行驶中的各种噪音来源,包括风噪,排气,动力总成及路面噪音等, 整车更是大量采用5毫米双层玻璃,特种隔音板等高标准材料,只为创建宁静舒适的独立聆听空间。

如何让声音去对抗噪音?

我们以攻为守,用声音去对抗噪音,配备Bose ANC主动降噪静音系统,发射反向声波,抵消车内噪音,将静谧提升至全新境界。

我们为您创造的不仅是最佳的音质体验,更是一个豪华舒适的聆听空间。

当由顶级Opus牛皮、高档实木、碳纤维等顶级材质,及Cut-and-Sewn手工包覆工艺营造的奢华格调,与Bose® Panaray®音响系统营造的殿堂级聆听空间完美融合,再加上可倾斜行政座椅及加热、通风功能以及按摩功能,驾乘体验将超乎你的想象!

 

 

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